進(jìn)口三菱-勁炫
上市時(shí)間:8月底
預(yù)計(jì)售價(jià):18-22萬(wàn)
隨著中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)在全球的地位提升,很多汽車(chē)廠商都愿意把更多的新產(chǎn)品在國(guó)內(nèi)投放。三菱汽車(chē)在北京車(chē)展亮相的首款跨界車(chē)型ASX勁炫,也將在8月底正式引入國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售。據(jù)了解,三菱ASX勁炫目前已經(jīng)抵達(dá)4S店展廳,這款新車(chē)將搭載2.0L發(fā)動(dòng)機(jī),預(yù)計(jì)售價(jià)18-24萬(wàn)元。
三菱ASX勁炫的前臉依然采用歐藍(lán)德EX勁界鯊魚(yú)式造型,這種設(shè)計(jì)在三菱很多車(chē)型上都能見(jiàn)到,經(jīng)典的造型也給很多國(guó)內(nèi)消費(fèi)者留下深刻的印象。三菱ASX勁炫的前大燈采用炫目的鷹眼式設(shè)計(jì),配備鍍鉻裝飾的霧燈,使整個(gè)前臉看上去非常具有沖擊力。
三菱ASX勁炫是一款緊湊型跨界車(chē),與日產(chǎn)逍客的產(chǎn)品定位相似。從側(cè)面看,三菱ASX勁炫整車(chē)非常緊湊,但由深至淺貫穿后尾燈的腰線卻給整車(chē)帶來(lái)了很多運(yùn)動(dòng)氣息。另外,三菱ASX勁炫采用了大尺寸黑色天窗,占據(jù)了大部分車(chē)頂面積,使車(chē)內(nèi)的采光效果非常好。
雷克薩斯-IS250
上市時(shí)間:8月底
預(yù)計(jì)售價(jià):37-40萬(wàn)
IS系列是雷克薩斯家族中最年輕、最有動(dòng)感的車(chē)型。目前銷(xiāo)售的雷克薩斯IS全系車(chē)型均搭載了3.0升V型6缸高功率發(fā)動(dòng)機(jī),通過(guò)后輪驅(qū)動(dòng),動(dòng)力性能十分出眾。近日我們從雷克薩斯內(nèi)部人士處獲悉到,雷克薩斯為了復(fù)合“低碳生活”的標(biāo)準(zhǔn),將推出即ES240之后的第二款低排量車(chē)型IS250(目前除ES240外其余在售車(chē)型均為3.0L以上排量)。雷克薩斯IS250最晚將于8月底到店,預(yù)計(jì)售價(jià)在37-40萬(wàn)。
雷克薩斯IS作為帶有運(yùn)動(dòng)型的中級(jí)車(chē),其直接對(duì)手是寶馬3系、奧迪A4,而IS300的超多配置及養(yǎng)眼的外觀極具競(jìng)爭(zhēng)力。IS個(gè)性鮮明的外形設(shè)計(jì)與內(nèi)飾風(fēng)格使其擁有了特殊的韻味。雖然為了保證運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格而犧牲了一些車(chē)內(nèi)空間,但是仍然將舒適型與運(yùn)動(dòng)性達(dá)到了一個(gè)很好的結(jié)合。從進(jìn)口車(chē)的售價(jià)上看,雷克薩斯IS系列的整體性?xún)r(jià)比會(huì)略高于寶馬3系車(chē)型。
雷克薩斯IS硬頂敞篷版的車(chē)身前半部的造型設(shè)計(jì),與轎車(chē)版本的IS車(chē)系擁有極為神似的設(shè)計(jì),前保險(xiǎn)杠、頭燈、后視鏡以即車(chē)門(mén)把手都和轎車(chē)版本的IS車(chē)型相同。在車(chē)身側(cè)面,敞篷版IS加強(qiáng)了原本的肌肉線條,無(wú)論是開(kāi)篷后的拉風(fēng)身影,或是關(guān)篷時(shí)的跑車(chē)線條,都充滿了跑車(chē)的動(dòng)感效果;車(chē)尾部分,敞篷版IS則采用全新的LED尾燈設(shè)計(jì),以區(qū)別和轎車(chē)版本的差異,在視覺(jué)效果上頗為耀眼。
雷克薩斯IS250駕駛艙內(nèi)部則以深色作為主色調(diào),并以灰色的縫紉線作為裝飾,顯示出了IS運(yùn)動(dòng)特性,同時(shí)IS也提供淺色洗的內(nèi)飾。采用了Alcantara以及真皮的裝潢,配置了運(yùn)動(dòng)座椅、新型方向盤(pán)以及鋁質(zhì)踏板,其前排座椅還帶有位置記憶功能。娛樂(lè)系統(tǒng)方面將包括配有13個(gè)揚(yáng)聲器的高檔音頻系統(tǒng)。
參與互動(dòng)(0) | 【編輯:李建宗】 |
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