綜合外電報(bào)道，薩博汽車(chē)與寶馬于9月29日簽署了發(fā)動(dòng)機(jī)供貨協(xié)議。根據(jù)該協(xié)議，寶馬將從2012年起為薩博下一代9-3車(chē)型供應(yīng)1.6升4缸渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　當(dāng)前，該款寶馬1.6升4缸發(fā)動(dòng)機(jī)用于Mini車(chē)型。薩博主席維克多·穆勒(Victor Muller)表示：“這項(xiàng)供貨協(xié)議將有助于提高薩博9-3車(chē)型的檔次和薩博的品牌形象�！睂汃R將在英國(guó)的Hams Hall工廠進(jìn)行組裝供應(yīng)薩博的發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　該供貨協(xié)議的期限及發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)量尚未公布。不過(guò)，薩博CEO Jan Ake Jonsson表示：“這份長(zhǎng)期供貨協(xié)議將涉及幾十萬(wàn)臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)。寶馬發(fā)動(dòng)機(jī)及其節(jié)油技術(shù)一向是豪華車(chē)領(lǐng)域的標(biāo)準(zhǔn)。”

　　當(dāng)被問(wèn)及薩博為何現(xiàn)在不研發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，Jonsson表示：“研發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)耗資太大。”當(dāng)前，薩博的發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)自通用和菲亞特。Jonsson預(yù)計(jì)薩博2010年和2011年的銷(xiāo)量分別將達(dá)4.5萬(wàn)輛和8萬(wàn)輛。