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　　勞資糾紛結束后，雙龍汽車法定管理人樸永泰9日表示，將于本月12日起全面重啟零部件和整車生產，同時將在盡可能短的時日內把雙龍汽車出售給國內外的投資商。樸永泰此前表示，雙龍汽車回生計劃方案確定后，上汽將進行財務調整和減資，或將淪為小股東。

　　樸永泰稱，回生計劃的最關鍵問題———結構調整得到解決，工廠已做好正常啟動的準備，因此會出現對雙龍汽車感興趣的投資商。由于雙龍汽車缺乏獨立籌措資金的能力，國內和海外投資商都在考慮范圍內。

　　雙龍汽車最大股東上汽(持有51%的股份)4月已擬好回生方案四部曲。目前，剛從76天罷工中走出的雙龍汽車僅滿足了第一步中的一小部分。按照上汽的規(guī)劃，雙龍需要裁員2600名員工，但此次裁員人數約為506人，此外約268人給予了無薪休職、但維持雇傭關系。

　　據報道，樸永泰此前表示：“上汽已經放棄了經營權。一旦確定回生計劃方案，就會進行財務調整和減資工作。上海汽車將喪失大部分股權，成為小股東。”