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    精品兩廂來(lái)襲 搶先實(shí)拍量產(chǎn)帝豪EC7-RV
2009年11月13日 10:13 來(lái)源:汽車之家 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小
    自從奇瑞A3兩廂上市以來(lái),消費(fèi)者對(duì)于自主掀背型兩廂車的粗糙印象便被徹底改變了,外型漂亮、做工到位以及品質(zhì)出色等溢美之詞被不斷的使用在其身上。時(shí)至今日,另一自主品牌巨頭吉利終于站了出來(lái),旗下的帝豪EC718車型剛上市便以出色的外型設(shè)計(jì)和做工用料贏得了不少關(guān)注,現(xiàn)在EC718的兩廂版車型EC7-RV也已經(jīng)來(lái)到了我們面前。

精品兩廂來(lái)襲!搶先實(shí)拍量產(chǎn)帝豪EC7-RV 汽車之家

一、車身外觀 
   
較EC718更秀氣,漆面鈑金出色依舊

    第一眼見(jiàn)到EC7-RV的時(shí)候著實(shí)被雷了一下,一張秀氣的前臉總覺(jué)得比EC718少了些什么?仔細(xì)一看才發(fā)現(xiàn)中網(wǎng)的造型似乎不那么一樣了,連前大燈都變了,整張前臉?biāo)坪躏@的更加緊湊了一些。

汽車之家 吉利汽車 帝豪ec7-rv 09款 1.8舒適版

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    車頭的整體造型在兩根延續(xù)至中網(wǎng)的線條的襯托下,和雷克薩斯ES系列非常相近,沒(méi)有了大量花哨的鍍鉻裝飾后,車頭的造型似乎更符合大部分消費(fèi)者的審美,屬于耐看型。

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    車身尺寸方面和同級(jí)別以空間著稱的日產(chǎn)騏達(dá)相比,除高度有細(xì)微差距外,其余都要大上不少,和福克斯兩廂版比較接近。C柱的設(shè)計(jì)也和騏達(dá)比較類似,但從45度角的造型設(shè)計(jì)來(lái)看,絕沒(méi)有任何的借鑒之嫌,同時(shí)也讓人注意到EC7-RV的鈑金工藝相當(dāng)?shù)某錾,這還是要拜吉利全新引進(jìn)的整套進(jìn)口頂級(jí)制造設(shè)備所賜。

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    相比較EC718類似某進(jìn)口豪華品牌的尾部設(shè)計(jì),EC7-RV則完全擺脫了模仿的影子,新車的尾部造型簡(jiǎn)潔、干練,富有緊湊感的同時(shí)并沒(méi)有讓人感覺(jué)到任何的不協(xié)調(diào),和車頭一樣屬于較為耐看的設(shè)計(jì),這點(diǎn)對(duì)家用車主來(lái)說(shuō)是非?粗氐,畢竟誰(shuí)都希望自己的愛(ài)車越看越順眼吧。

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直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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