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　　相比普遍到4s店買(mǎi)新車(chē)，二手車(chē)交易似乎更多的偏重于市場(chǎng)模式，這已經(jīng)成為中國(guó)二手車(chē)交易現(xiàn)狀。隨著北京二手車(chē)市場(chǎng)越來(lái)越規(guī)范，用戶(hù)的認(rèn)知程度提高了不少，對(duì)于二手車(chē)不再是陌生的消費(fèi)產(chǎn)品。專(zhuān)業(yè)人士認(rèn)為，現(xiàn)階段中國(guó)的二手車(chē)價(jià)格是比較出來(lái)的，而不是制定出來(lái)的！

　　●二手車(chē)如何賣(mài)個(gè)高價(jià)格？

　　目前，越來(lái)越多的用戶(hù)有了第一次“出售二手車(chē)”的經(jīng)驗(yàn)，除了朋友間交易、咨詢(xún)經(jīng)銷(xiāo)商、網(wǎng)絡(luò)等一般交易方式外，越來(lái)越多的人開(kāi)始到市場(chǎng)采用拍賣(mài)方式出售二手車(chē)，根據(jù)北京市舊機(jī)動(dòng)車(chē)交易市場(chǎng)統(tǒng)計(jì)，目前市場(chǎng)日均拍賣(mài)二手車(chē)超過(guò)100臺(tái)，成交率超過(guò)40%，成交車(chē)輛價(jià)格平均高于車(chē)主預(yù)期12.7%，預(yù)計(jì)2010年通過(guò)拍賣(mài)方式出售二手車(chē)的個(gè)人車(chē)輛將超過(guò)3萬(wàn)臺(tái)。

　　為何競(jìng)價(jià)的方式用戶(hù)更愿意參與呢？一些調(diào)查發(fā)現(xiàn)，朋友之間交易往往用戶(hù)擔(dān)心交易之后的故障帶來(lái)的不必要誤會(huì)，經(jīng)銷(xiāo)商咨詢(xún)由于4S店、二手車(chē)公司魚(yú)龍混雜，價(jià)格更加“沒(méi)譜”，網(wǎng)絡(luò)多半是咨詢(xún)價(jià)格。用戶(hù)認(rèn)為競(jìng)價(jià)的方式是針對(duì)車(chē)輛價(jià)格最好的一種“比較”方式，而且市場(chǎng)集客集商的方式促進(jìn)了經(jīng)銷(xiāo)商之間的競(jìng)爭(zhēng)，成交價(jià)格相對(duì)最合理。

　　●買(mǎi)二手車(chē)到市場(chǎng)最劃算

　　目前的北京舊車(chē)市場(chǎng)上所有的經(jīng)營(yíng)采取商戶(hù)制度，不僅有傳統(tǒng)的經(jīng)紀(jì)公司，還有大量的品牌二手車(chē)公司，比如東風(fēng)日產(chǎn)二手車(chē)中心、上海通用誠(chéng)新二手車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商等等。這樣就能出現(xiàn)更多的可比較和可選擇范圍，市場(chǎng)化的作用體現(xiàn)了出來(lái)。舉例來(lái)說(shuō)，用戶(hù)選擇一款15萬(wàn)元左右的商務(wù)用車(chē)。

　　A商戶(hù)：小規(guī)模二手車(chē)經(jīng)紀(jì)公司，2007年本田雅閣2.4自動(dòng)豪華型，行駛6萬(wàn)公里，車(chē)況良好，不提供質(zhì)保，不確保里程準(zhǔn)確，可議價(jià)14.7萬(wàn)元包牌過(guò)戶(hù)。

　　B商戶(hù)：大規(guī)模自有品牌二手車(chē)經(jīng)紀(jì)公司，2007年本田雅閣2.4自動(dòng)豪華型，行駛6萬(wàn)公里，車(chē)況良好，提供質(zhì)量保證，確保里程數(shù)準(zhǔn)確，簽訂服務(wù)合同，提供1年2萬(wàn)公里的免費(fèi)售后服務(wù)，價(jià)格15萬(wàn)元包牌過(guò)戶(hù)。

　　C商戶(hù)：某廠家品牌二手車(chē)，2007年本田雅閣2.4豪華型，行駛4萬(wàn)公里，享受原廠提供的2年4萬(wàn)公里延伸質(zhì)保，提供2次免費(fèi)保養(yǎng)，價(jià)格16.8萬(wàn)元。

　　面對(duì)上述三種情況，往往用戶(hù)選擇二手車(chē)最終都在2-3家經(jīng)銷(xiāo)商，A商戶(hù)如果能協(xié)助到品牌新車(chē)店進(jìn)行檢測(cè)，沒(méi)有故障問(wèn)題，用戶(hù)選擇傾向于A。B商戶(hù)如果能在銷(xiāo)售過(guò)程中打動(dòng)用戶(hù)，說(shuō)服用戶(hù)，那么B的被選也可能。C商戶(hù)往往獲得用戶(hù)的認(rèn)可比較容易，但是價(jià)格往往較高，如果能有一些額外的讓利或者贈(zèng)送，那么C商戶(hù)的吸引力還是很大的。

　　目前北京的二手車(chē)品牌影響力有限，比較選擇仍是用戶(hù)的一種明智的做法，市場(chǎng)模式將長(zhǎng)期存在，廣泛車(chē)源如同日常的汽車(chē)展，展銷(xiāo)模式仍將有其優(yōu)勢(shì)存在。文/王萌