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　　2009年，中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量突破1300萬(wàn)臺(tái)。其中，重慶上牌新車(chē)量已突破15萬(wàn)臺(tái)，相比2008年增長(zhǎng)60%。重慶車(chē)市的快速增長(zhǎng)，不僅遠(yuǎn)高于全國(guó)平均水平，更領(lǐng)跑西南地區(qū)。

　　全國(guó)汽車(chē)廠家對(duì)于重慶的關(guān)注，正如同于全世界對(duì)于中國(guó)的關(guān)注。作為未來(lái)汽車(chē)市場(chǎng)產(chǎn)銷(xiāo)量增長(zhǎng)的絕對(duì)主力城市，重慶也是目前中國(guó)車(chē)市最具競(jìng)爭(zhēng)力的少數(shù)一線城市之一。

　　近日，重慶汽車(chē)行業(yè)協(xié)會(huì)“夏日沙龍”在渝舉行�？粗貞c車(chē)界的精英們“坐而論道”，給我們帶來(lái)怎樣的精彩言論。

　　期待重慶車(chē)展拉動(dòng)銷(xiāo)售

　　協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)單位、中汽西南市場(chǎng)總監(jiān) 但向東

　　重慶車(chē)展的消費(fèi)成本越來(lái)越高，已經(jīng)成為一個(gè)既成事實(shí)。只有在車(chē)展現(xiàn)場(chǎng)多實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售，才有可能收回成本。目前，中汽西南旗下20多家4S店，已在傳統(tǒng)二郎商圈，以及新興的汽博中心，形成了主城兩大汽車(chē)銷(xiāo)售集散地，成為了重慶車(chē)市的絕對(duì)主力市場(chǎng)。

　　針對(duì)火熱的6月購(gòu)車(chē)季和重慶車(chē)展，但向東表示：“要參加2010年的國(guó)際車(chē)展，中汽西南需要投入最多的人力、物力，跨區(qū)域前往南坪會(huì)展中心。盡管車(chē)展的現(xiàn)場(chǎng)銷(xiāo)售，肯定能比展廳的日常銷(xiāo)售，能賣(mài)出更多車(chē)輛。但就最后核算成本時(shí)，究竟是車(chē)展銷(xiāo)售的利潤(rùn)更高，還是日常更劃算，還不得而知。”

　　但認(rèn)為，重慶車(chē)展相對(duì)臨近的成都車(chē)展而言，現(xiàn)場(chǎng)銷(xiāo)量還是相對(duì)少了很多�！跋Ｍ�重慶汽車(chē)行業(yè)協(xié)會(huì)能夠出臺(tái)相關(guān)政策，降低車(chē)展銷(xiāo)售成本，實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售利潤(rùn)的更多增長(zhǎng)�！�

　　車(chē)市需要專(zhuān)業(yè)商務(wù)人士

　　協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng) 肖嘯空

　　培養(yǎng)汽車(chē)行業(yè)在商務(wù)流通領(lǐng)域的專(zhuān)業(yè)人才，讓他們?cè)谖磥?lái)的汽車(chē)售前、售中和售后領(lǐng)域里，具備與國(guó)際接軌的專(zhuān)業(yè)知識(shí)和素質(zhì)。

　　對(duì)于這類(lèi)人才儲(chǔ)備，重慶教育學(xué)院專(zhuān)門(mén)開(kāi)設(shè)了汽車(chē)商務(wù)專(zhuān)業(yè)，培養(yǎng)懂得汽車(chē)商務(wù)過(guò)程中的溝通、談判，對(duì)于產(chǎn)品的前期調(diào)查、策劃和后期的運(yùn)作的綜合性人才。重慶作為具有國(guó)際國(guó)內(nèi)聲名顯赫的汽車(chē)城，也需要這樣的專(zhuān)業(yè)人才。

　　協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)單位、長(zhǎng)安福特重慶安福店總經(jīng)理 李祥龍

　　2009年，因?yàn)榻鹑谖�機(jī)，中國(guó)車(chē)市曾被預(yù)測(cè)得相當(dāng)悲觀，但“低開(kāi)高走”卻實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷(xiāo)雙雙突破1300萬(wàn)臺(tái)。

　　2010年，中國(guó)車(chē)市卻反其道而行之，“高開(kāi)低走”。今年第一季度，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷(xiāo)1:1后，4月和5月首次出現(xiàn)下降趨勢(shì)。

　　推動(dòng)2009年中國(guó)車(chē)市爆發(fā)增長(zhǎng)的最大動(dòng)因，當(dāng)屬1.6L以下購(gòu)置稅減免、汽車(chē)下鄉(xiāng)和新舊車(chē)置換三大政策，對(duì)比去年和今年，李祥龍認(rèn)為：“今年中國(guó)車(chē)市將實(shí)現(xiàn)10%—15%增勢(shì)，銷(xiāo)量超過(guò)1500萬(wàn)臺(tái)。同時(shí)在SUV領(lǐng)域，實(shí)現(xiàn)突破性增長(zhǎng)。”

　　“2010年，隨著更多消費(fèi)者選擇信貸購(gòu)車(chē)，汽車(chē)金融將積極助推消費(fèi)釋放。同時(shí)，重慶周邊二三級(jí)市場(chǎng)的增幅，將遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于主城區(qū)，縣級(jí)市、縣和鄉(xiāng)將是新的增長(zhǎng)點(diǎn)。”李祥龍表示。

　　行業(yè)利潤(rùn)轉(zhuǎn)向售后

　　協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)單位、重慶百事達(dá)公司服務(wù)公司總經(jīng)理 喻小川

　　今年，汽車(chē)行業(yè)的整車(chē)銷(xiāo)售利潤(rùn)，將低于去年。后市場(chǎng)和汽車(chē)裝飾行業(yè)的繁榮，將成為行業(yè)發(fā)展的必然。由于主機(jī)廠批量制造的整車(chē)，已無(wú)法滿足絕大多數(shù)人的要求，但路邊裝飾店又不值得信任。汽車(chē)4S店的消費(fèi)引導(dǎo)功能，將體現(xiàn)在兩方面：第一，引領(lǐng)汽車(chē)消費(fèi)者接受在汽車(chē)美容裝飾領(lǐng)域里的潮流；第二，引導(dǎo)消費(fèi)者實(shí)現(xiàn)正確消費(fèi)。以保證汽車(chē)行業(yè)利潤(rùn)合理地從售中轉(zhuǎn)向售后。