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長(zhǎng)安V101十月份上市 定位在長(zhǎng)安奔奔和志翔之間

2008年08月18日 09:25 來(lái)源:新京報(bào) 發(fā)表評(píng)論

  記者上周獲悉,長(zhǎng)安汽車(chē)集團(tuán)向轎車(chē)領(lǐng)域進(jìn)軍的戰(zhàn)略車(chē)型V101將于10月份上市,定位在長(zhǎng)安奔奔和長(zhǎng)安志翔之間。

  定位“國(guó)民轎車(chē)”

  今年4月的北京車(chē)展上,長(zhǎng)安汽車(chē)展臺(tái)一輛代號(hào)為V101的樣車(chē)引人注意。不過(guò)展車(chē)除了透露V101的造型信息外,并未展示更多細(xì)節(jié)。

  事實(shí)上接近長(zhǎng)安汽車(chē)的人士透露,北京車(chē)展上的V101展車(chē)是長(zhǎng)安汽車(chē)方面早期對(duì)該項(xiàng)目進(jìn)行外觀驗(yàn)證的模型車(chē)而已,底盤(pán)等細(xì)節(jié)均未完善。而此時(shí),長(zhǎng)安汽車(chē)正在對(duì)V101的生產(chǎn)進(jìn)行準(zhǔn)備,量產(chǎn)版V101早在北京車(chē)展之前已定型。

  據(jù)了解,V101項(xiàng)目的開(kāi)發(fā)工作幾乎和CV6(長(zhǎng)安奔奔)同時(shí)開(kāi)始,外形開(kāi)發(fā)工作同CV6一起在意大利完成,而奔奔在2007年就已上市。啟動(dòng)稍晚、部分開(kāi)發(fā)工作在德國(guó)完成的CV8志翔也已于今年4月上市。

  來(lái)自長(zhǎng)安方面的信息反復(fù)證明,猶抱琵琶半遮面的V101將成為未來(lái)幾年長(zhǎng)安汽車(chē)轎車(chē)戰(zhàn)略中最為重要的一款核心車(chē)型。據(jù)悉,早在“V101”代號(hào)確定之前,該集團(tuán)內(nèi)部曾非正式地稱(chēng)其為“國(guó)民轎車(chē)項(xiàng)目”。

  兩廂版本V102預(yù)計(jì)下半年亮相

  除三廂的V101外,長(zhǎng)安汽車(chē)還為該車(chē)系準(zhǔn)備了內(nèi)部代號(hào)為V102的兩廂版本車(chē)型,這點(diǎn)已經(jīng)從長(zhǎng)安汽車(chē)早前對(duì)V101生產(chǎn)線(xiàn)設(shè)備的招標(biāo)公告中獲得證實(shí)。

  “單憑一款三廂車(chē)型是無(wú)法滿(mǎn)足長(zhǎng)安汽車(chē)對(duì)這一市場(chǎng)的雄心的。兩廂車(chē)型和三廂車(chē)型搭配才能形成一個(gè)完整的產(chǎn)品體系。”長(zhǎng)安方面的人士解釋。

  不過(guò)目前V102的外形還不得而知,最樂(lè)觀的估計(jì)是在今年下半年V101亮相時(shí)才能被同時(shí)解密。

  與陸風(fēng)風(fēng)華不無(wú)關(guān)系

  長(zhǎng)安內(nèi)部人士上周介紹:“現(xiàn)在V101試制車(chē)已經(jīng)完成了數(shù)輛,路試工作也已經(jīng)進(jìn)行了很長(zhǎng)時(shí)間,按照集團(tuán)規(guī)劃,該車(chē)將于今年9月開(kāi)始生產(chǎn),10月批量上市!倍痪们伴L(zhǎng)安集團(tuán)高層在一次記者會(huì)上透露,“今年4季度將上市一款重要車(chē)型”。

  從試制車(chē)諜照分析,量產(chǎn)版V101車(chē)身尺寸與雅紳特、樂(lè)風(fēng)等同處A0+的級(jí)別。據(jù)了解,V101和V102有可能搭載1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)。

  V101和V102上市后將定位在奔奔(CV6)和志翔(CV8)之間,即定價(jià)在5萬(wàn)到7萬(wàn)元之間。不過(guò)按照規(guī)劃,此定位已有CV7轎車(chē)(陸風(fēng)風(fēng)華)在生產(chǎn)銷(xiāo)售,這使得V101和CV7之間的關(guān)系有些微妙。

  此前采訪(fǎng)中,長(zhǎng)安汽車(chē)方面曾多次否認(rèn)了記者對(duì)CV7與V101屬同平臺(tái)車(chē)型的猜測(cè)。上周,知情人士介紹:“CV7的底盤(pán)是從長(zhǎng)安福特曾生產(chǎn)的嘉年華車(chē)型上開(kāi)發(fā)而來(lái),而V101的底盤(pán)只是借鑒了嘉年華的部分技術(shù)。”這位不愿透露姓名的人士并不認(rèn)為CV7和V101是同平臺(tái)產(chǎn)品。

  此前,長(zhǎng)安汽車(chē)高層曾表示,長(zhǎng)安和陸風(fēng)品牌的一些產(chǎn)品比較接近,但產(chǎn)品和品牌的差異化可以保證兩個(gè)品牌的產(chǎn)品不會(huì)相互干擾。(陸原)

編輯:趙婕】
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