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    中國(guó)將成為法系車(chē)最重要的戰(zhàn)略市場(chǎng)
2009年07月19日 01:29 來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

  中新社長(zhǎng)春七月十八日電 (記者 閆曉虹)盡管經(jīng)濟(jì)危機(jī)陰云籠罩下的全球車(chē)市下滑嚴(yán)重有諸多不景氣,但今年中國(guó)進(jìn)口車(chē)的銷(xiāo)售水平和去年相比仍持平且呈上升趨勢(shì),在進(jìn)口車(chē)幾乎是德系、日系、美系車(chē)的一統(tǒng)天下中,法系車(chē)代表標(biāo)致今日宣布將全力進(jìn)軍中國(guó)進(jìn)口車(chē)市,欲分得一杯羹。未來(lái)中國(guó)市場(chǎng)將成為其最重要的戰(zhàn)略市場(chǎng)。

  有百年歷史的法國(guó)標(biāo)致有關(guān)負(fù)責(zé)人在此間舉辦的中國(guó)長(zhǎng)春國(guó)際車(chē)展上透露,經(jīng)濟(jì)危機(jī)下歐美車(chē)市一蹶不振,而目前標(biāo)致在中國(guó)的銷(xiāo)售和去年相比卻非常喜人,增長(zhǎng)了六成,可見(jiàn)中國(guó)市場(chǎng)活力強(qiáng)勁。而中國(guó)國(guó)產(chǎn)車(chē)同期相比更增長(zhǎng)了一成五,因而整個(gè)來(lái)看,不管是進(jìn)口車(chē)型還是國(guó)產(chǎn)車(chē)型,中國(guó)的車(chē)市是迅速往上走的。標(biāo)致非常重視中國(guó)這個(gè)全球最大的汽車(chē)市場(chǎng),將來(lái)中國(guó)市場(chǎng)將成為其最重要的戰(zhàn)略市場(chǎng)。

  此次,標(biāo)致全新一代硬頂敞篷跑車(chē)308CC和多功能轎車(chē)308SW在長(zhǎng)春國(guó)際車(chē)展上正式登陸中國(guó)。這兩款車(chē)匯集其技術(shù)優(yōu)勢(shì),特別搭載了填補(bǔ)中國(guó)空白的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)。業(yè)內(nèi)人士分析,SW車(chē)型既有轎車(chē)的靈活性,又有MPV(多用途汽車(chē))的空間,符合家用需求,今后中國(guó)那種大的商務(wù)用MPV將逐漸被這類(lèi)車(chē)型取代。同時(shí),今后中國(guó)的發(fā)動(dòng)機(jī)是向小排量發(fā)展,1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)環(huán)保、二氧化碳排放量小,同時(shí)又有強(qiáng)勁動(dòng)力。中國(guó)人會(huì)逐漸接受這樣的非大即好的汽車(chē)消費(fèi)理念。完

【編輯:盧巖
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直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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