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　　車(chē)主程先生來(lái)電咨詢：近日驅(qū)車(chē)前往珠海，當(dāng)傾盆大雨澆注而來(lái)時(shí)，在天窗附近的“絨頂”涇渭分明地出現(xiàn)一大攤水跡。原本以為沒(méi)關(guān)好天窗，檢查后發(fā)現(xiàn)，去年剛買(mǎi)不到的一年的新車(chē)，遇到并非傳說(shuō)中的車(chē)窗漏水。怎么辦？

　　買(mǎi)車(chē)，最大的愿望就是遮風(fēng)擋雨。持續(xù)雨水季節(jié)的襲來(lái)，卻讓不少駕駛天窗版的車(chē)主苦不堪言，天窗滲水和天窗漏水營(yíng)造了一幕“車(chē)外大雨，車(chē)內(nèi)小雨”的凄美景象。

　　“五一”又將引發(fā)新一輪購(gòu)車(chē)熱。專家提醒，天窗需要細(xì)心呵護(hù)，并且維修成本較高，因使用年限的增長(zhǎng)出現(xiàn)滲水現(xiàn)象的幾率也隨之增大，對(duì)于購(gòu)買(mǎi)經(jīng)濟(jì)車(chē)型的代步的消費(fèi)者而言，不推薦購(gòu)買(mǎi)天窗版本。

　　雨季襲來(lái)天窗滲水常見(jiàn)

　　記者走訪發(fā)現(xiàn)，佛山長(zhǎng)達(dá)一個(gè)月的雨季，車(chē)窗滲水的現(xiàn)象并不是個(gè)案。記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，雖然天窗漏水并不是普遍現(xiàn)象，但發(fā)生漏水車(chē)型中，幾乎囊括了包括日系、韓系、歐美系以及自主品牌生產(chǎn)的所有車(chē)型。

　　近年來(lái)，車(chē)市刮起一股“天窗”旋風(fēng)，各類(lèi)高中低檔品牌汽車(chē)紛紛推出天窗版甚至全景式天窗車(chē)型，參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。伴隨而來(lái)天窗漏水的現(xiàn)象也愈演愈烈，除了年事已高的車(chē)輛容易出現(xiàn)天窗漏水故障外，一些剛購(gòu)買(mǎi)不久的新車(chē)，也屢屢出現(xiàn)天窗漏水的現(xiàn)象。維修人員指出，由于經(jīng)濟(jì)車(chē)型的造價(jià)較低的緣故，天窗的故障率相對(duì)要高。

　　橡膠易老化致天窗漏水難除

　　有多個(gè)不愿具名的維修人員均表示，隨著汽車(chē)使用年限的增加，天窗出現(xiàn)滲水和漏水的現(xiàn)象較為常見(jiàn)，也很難根除。有技術(shù)人員稱，水的滲透力非常強(qiáng)，同時(shí)天窗的部件是滑動(dòng)機(jī)件，水從上而下的滲透，注定了天窗滲水的問(wèn)題會(huì)隨著橡膠老化、灰塵的積聚而發(fā)生。

　　據(jù)了解，天窗滲水與密封膠條有很大關(guān)系，天窗的密封問(wèn)題只能努力提高，不能完全突破。當(dāng)前的天窗設(shè)計(jì)上，也針對(duì)少量滲水通過(guò)內(nèi)置的4條排水槽排至車(chē)外。而當(dāng)滲水過(guò)大時(shí)，水量超出排水槽的設(shè)計(jì)排量，多余的水就會(huì)溢出，導(dǎo)致車(chē)頂滲水，嚴(yán)重者發(fā)生漏水。而其他導(dǎo)致天窗滲水的原因中，還包括天窗本身設(shè)計(jì)不合理、密封條老化、灰塵導(dǎo)致密封性差等因素。

　　專家提醒，由于天窗版車(chē)型需要更細(xì)致的保養(yǎng)，加上維修成本不菲，對(duì)于購(gòu)買(mǎi)經(jīng)濟(jì)車(chē)代步的消費(fèi)者而言，不建議購(gòu)買(mǎi)天窗版車(chē)型。

　　天窗保養(yǎng)技巧：

　　黃油、滑石粉確保密封性

　　當(dāng)前，天窗的滑動(dòng)機(jī)構(gòu)多為軌道式，在滑軌接觸面和縫隙中會(huì)存積許多塵土、沙粒，如不定期清理會(huì)引起天窗部件的過(guò)度磨損。維修人員建議，每2~3個(gè)月應(yīng)使用棉布或紗布擦拭滑軌軌道，并涂抹少量黃油。如果行駛環(huán)境比較良好，天窗的保養(yǎng)工作應(yīng)相應(yīng)縮短。保養(yǎng)天窗還應(yīng)擦拭干凈天窗橡膠、塑料元件，待擦拭干凈后可在表面涂抹少許滑石粉保護(hù)。

　　同時(shí)，謹(jǐn)記勿讓腐蝕性物質(zhì)接觸橡膠和塑料元件。此外，還應(yīng)及時(shí)檢查天窗的排水裝置，確保排水通暢。 (記者羅林)