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　　就在國(guó)內(nèi)車(chē)市“金九”開(kāi)始回暖時(shí)，美國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的“金九”卻迎來(lái)了最為黑暗的日子。據(jù)記者獲得的信息，剛剛過(guò)去的9月份，美國(guó)總體汽車(chē)銷(xiāo)量下降26%，福特、豐田、通用9月份全美汽車(chē)銷(xiāo)量分別下滑34%、32%和16%。創(chuàng)下了幾十年來(lái)最驚人的下滑紀(jì)錄。

　　歐洲汽車(chē)銷(xiāo)售下滑勢(shì)頭也一樣不可抵擋，在傳統(tǒng)的9月銷(xiāo)售旺季，西班牙的汽車(chē)銷(xiāo)量驟降32%，意大利和德國(guó)相對(duì)小一些，但也分別下降了6%和2%。

　　業(yè)內(nèi)人士表示，隨著歐美車(chē)市的下滑，中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)將成為決定世界汽車(chē)格局的關(guān)鍵。

　　據(jù)了解，面對(duì)“敏感而關(guān)鍵”的四季度，眼下，國(guó)內(nèi)幾乎所有車(chē)企都使出了渾身解數(shù)，除了硝煙四起的價(jià)格戰(zhàn)，第四季度里，一批新車(chē)還將快速登場(chǎng)救市。

　　上海通用已有消息稱(chēng)將在第四季度推出一款新品，東風(fēng)日產(chǎn)也表示會(huì)在不久后推出新品奇駿。自主品牌比亞迪已經(jīng)享受到了新車(chē)促進(jìn)銷(xiāo)售的滋味，F(xiàn)0新車(chē)上市的第一個(gè)月就取得了萬(wàn)輛以上的好成績(jī)，10月中旬，他們還將推出F3R新手動(dòng)擋，年底將推出F8跑車(chē)。長(zhǎng)城計(jì)劃在11月份推出精靈之后的另一款新轎車(chē)炫麗。吉利汽車(chē)更是希望在第四季度通過(guò)推新品來(lái)進(jìn)一步推動(dòng)銷(xiāo)量，包括新上市的金鷹改版車(chē)和11月份將推出的新車(chē)熊貓……

　　降價(jià)和推新是汽車(chē)企業(yè)刺激市場(chǎng)長(zhǎng)盛不衰的法寶，但愿四季度在這兩樣法寶的合力利用下車(chē)市會(huì)有長(zhǎng)足進(jìn)步。