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　　這是兩則情形迥異的新聞。其一是紐約市長(zhǎng)布隆伯格停在停車(chē)場(chǎng)的SUV車(chē)長(zhǎng)時(shí)間處于空轉(zhuǎn)狀態(tài)，而汽車(chē)引擎空轉(zhuǎn)可以造成污染，并浪費(fèi)燃料和資金。對(duì)此，布隆伯格表示，他沒(méi)有任何理由可講，他真誠(chéng)地道歉。 (7月24日《中國(guó)日?qǐng)?bào)》)其二是，遼寧省遼陽(yáng)市宏偉區(qū)區(qū)委書(shū)記、區(qū)長(zhǎng)年“車(chē)補(bǔ)”7.6萬(wàn)元，弓長(zhǎng)嶺區(qū)委書(shū)記和區(qū)長(zhǎng)從2008年4月開(kāi)始享受一年8萬(wàn)元的“車(chē)補(bǔ)”。記者從遼寧省遼陽(yáng)市獲悉，這兩個(gè)區(qū)的各級(jí)公務(wù)員“車(chē)補(bǔ)”從8月份開(kāi)始暫停發(fā)放，何時(shí)恢復(fù)待定。

　　之所以對(duì)這兩則新聞感興趣，不是故意要出咱國(guó)內(nèi)官員的洋相，我想，即使單純是從純新聞和滿(mǎn)足公眾知情權(quán)的角度來(lái)審視，這兩則新聞也極具“比較價(jià)值”。

　　前者，紐約市長(zhǎng)布隆伯格的公務(wù)用車(chē)(需要注明一點(diǎn)的是，布隆伯格是美國(guó)超級(jí)富豪，他任市長(zhǎng)期間只象征性地領(lǐng)取一美元薪水)出現(xiàn)空轉(zhuǎn)現(xiàn)象被好事者捅了出來(lái)，肯定讓市民不樂(lè)意了。于是，民意沸騰，市長(zhǎng)無(wú)法沉默了，就坦然親自出面(而不是請(qǐng)發(fā)言人出面公關(guān))為汽車(chē)引擎空轉(zhuǎn)而造成污染，并浪費(fèi)燃料和資金無(wú)理由道歉，這種及時(shí)回應(yīng)公眾質(zhì)疑的態(tài)度和認(rèn)真勁實(shí)在值得咱們的一些地方官員們學(xué)習(xí)。

　　而在遼陽(yáng)市宏偉區(qū)和弓長(zhǎng)嶺區(qū)，兩個(gè)區(qū)的區(qū)委書(shū)記和區(qū)長(zhǎng)分別享受7.6萬(wàn)元和8萬(wàn)元的“車(chē)補(bǔ)”，如此重大的事情，涉及到如此敏感的公共財(cái)政開(kāi)支和公權(quán)使用的重大事情，居然都只是在小范圍里由著官員們自說(shuō)自話的，而沒(méi)當(dāng)?shù)孛癖姲朦c(diǎn)事，他們也完全不知情，官員們只是在外地媒體揭開(kāi)這些謎底之后，才草草出面說(shuō)明，并且還刻意拿跟車(chē)改前的所謂“節(jié)省說(shuō)”搪塞人，由此可見(jiàn)，這兩個(gè)區(qū)的領(lǐng)導(dǎo)作派與布隆伯格市長(zhǎng)的如此謙卑和誠(chéng)懇態(tài)度比較起來(lái)，豈不是霄壤之別？

　　我想，要想徹底革除這類(lèi)官員領(lǐng)取不合理高額車(chē)補(bǔ)行為，除了需要新聞媒體(包括網(wǎng)絡(luò))在第一時(shí)間的曝光和監(jiān)督外，要根本解決問(wèn)題，恐怕仍須仰仗法規(guī)制度，也就是通過(guò)法律法規(guī)來(lái)消減和約束官員的“權(quán)力”！(湖北 李甘林）