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    暴雪冰封列車千余乘客受困 零下40度戰(zhàn)士脫衣清雪(2)
2010年01月12日 15:00 來源:央視《軍事紀(jì)實(shí)》 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

  零下四十度戰(zhàn)士脫衣清雪

  相比清理車廂兩側(cè)的積雪來說,清理車廂下面的積雪是最不方便的。如果軌道上的積雪清除不干凈,列車在行進(jìn)過程中容易造成滑軌或者脫軌的事故,那么此次救援不但功虧一簣,而其很可能傷害被困群眾。然而,車下不算寬敞的空間給劉建鵬出了一個(gè)不大不小的難題。

  劉建鵬,身高一米七,負(fù)責(zé)清理最后一節(jié)車廂底部的積雪。剛開始作業(yè)的時(shí)候,他還有些不適應(yīng)。劉建鵬說:“想把腰挺起來沒法直,又想把頭抬起來沒法抬,作業(yè)空間太小,不好實(shí)施,只能是跪著的。再把身子降低到最低的程度!币虼,在車廂下面選擇一個(gè)合適的姿勢(shì),是快速清理積雪的秘訣。

  在采訪過程中,記者注意到,和劉建鵬一樣,另外3節(jié)車廂下面也有十幾名戰(zhàn)士在清理積雪,雖然他們采用的姿勢(shì)不盡相同,但相同的是他們都沒有戴手套。這么冷的天,直接讓雙手接觸冰雪,他們不冷嗎?

  劉建鵬解釋說:“因?yàn)榇髯鲬?zhàn)手套的話太笨重,也不好干活,有的戰(zhàn)友直接把手套摘了,直接抱雪塊。”

  在搬運(yùn)雪塊的過程中,雙手經(jīng)常會(huì)出汗,這些汗?jié)n隨著消防官兵使用鐵鍬鏟雪又轉(zhuǎn)移到了鐵鍬把兒上,在零下40度的低溫環(huán)境中,汗水立即凍結(jié)成冰,鐵鍬把兒成為了名副其實(shí)的冰棒。

  1月4日救援這一天,商都縣境內(nèi)刮起了當(dāng)?shù)赜忻陌酌L(fēng)。白毛風(fēng),是強(qiáng)風(fēng)將地面上的雪刮起來,在空中形成風(fēng)夾雪的一種風(fēng)。據(jù)介紹,白毛風(fēng)經(jīng)過之處,氣溫驟降,寒氣刺骨,而今天這場(chǎng)風(fēng)速超過了每秒20米的白毛風(fēng)更是當(dāng)?shù)匕倌晡从觥?/p>

  雖然出發(fā)以前早有防寒準(zhǔn)備,但是剛到救援現(xiàn)場(chǎng)的時(shí)候,還是讓很多消防官兵打了冷顫。

  出乎意料,距離剛來到現(xiàn)場(chǎng)僅僅5個(gè)小時(shí)后,戰(zhàn)士們竟然把保暖的衣服一件件脫掉,將自己暴露在零下四十度的超低溫環(huán)境里。劉建鵬向記者解釋了原因:“就是熱,因?yàn)楣ぷ髁看,需要快。干一?huì)兒,先是手套摘了,露出臉,然后再把帽子摘了,又把帽子戴上,因?yàn)榕赂忻埃髞戆汛笠旅摿,冒汗了。?/p>

  雖然救援現(xiàn)場(chǎng)的天氣十分寒冷,但是消防官兵們熱火朝天的干勁兒給了旅客希望,他們清楚自己獲救的時(shí)間越來越近了。

  支隊(duì)長(zhǎng)侯文俊說:“在救援過程中,除了我擔(dān)心在那么惡劣的氣侯下,可能會(huì)抗不住凍,另外一個(gè)擔(dān)心就是能不能經(jīng)得住餓,因?yàn)槭畮讉(gè)小時(shí)他們都在搶險(xiǎn)救援,從凌晨一直到中午12點(diǎn)多,他們是滴水未進(jìn),連早點(diǎn)都沒有吃。”事實(shí)上,就像消防支隊(duì)支隊(duì)長(zhǎng)侯文俊擔(dān)心的那樣,很多正在清理積雪的官兵早已是饑腸轆轆,但是為了能讓旅客早一分鐘獲救,擺脫凍傷的危險(xiǎn),他們咬牙挺住了。

  隨著清理工作接近尾聲,62名消防官兵終于有機(jī)會(huì)吃上這一天惟一一頓飯了:揣在身上超過了19個(gè)小時(shí)的面包和礦泉水。在寒風(fēng)中戰(zhàn)斗了一天的官兵,能吃上這樣一口算不上飯的飯,從他們的表情上看,除了滿足還是滿足。

  1月4日下午4時(shí)50分,火車的鳴笛聲拉緊了所有救援人員的心弦,當(dāng)1814次列車的最后4節(jié)車廂順利開過被困的這個(gè)路段時(shí),所有的消防官兵們終于松了一口氣。

  經(jīng)過烏蘭察布市消防支隊(duì)62名官兵將近6個(gè)小時(shí)的艱苦救援,1814次列車上最后4節(jié)車廂上的300余名旅客無一凍傷,全部獲救。對(duì)消防官兵滿懷敬意的旅客也許并不知道,這群幫助了他們的消防官兵有中15人被凍傷,還有兩人摔傷。

  1814次列車上的旅客們看到的只是這6個(gè)小時(shí)中的一個(gè)個(gè)畫面,他們并不清楚此前官兵用5個(gè)小時(shí)趕赴現(xiàn)場(chǎng)時(shí)的艱辛。對(duì)于旅客們而言,長(zhǎng)方形的車窗就像電影中的銀幕一樣,流動(dòng)的是消防官兵英勇奮戰(zhàn)的身影。而對(duì)于消防官兵們來說,這不過是一個(gè)最普通的日子,一次普通的救援。當(dāng)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)受到威脅時(shí),他們都會(huì)挺身而出,那是他們的職責(zé),也是當(dāng)兵的人在和平時(shí)期最榮耀的一刻。

  1月4日清晨6點(diǎn),雖然鐵路線通了,但是消防官兵們的任務(wù)還沒有完,因?yàn)閿[在鐵軌邊的威脅還沒有完全清除。

  消防官兵再一次拿起了手中的工具,經(jīng)過2個(gè)多小時(shí)的艱辛奮戰(zhàn),將雪墻鏟成斜坡,終于徹底清除了對(duì)鐵軌的威脅……

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直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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