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　　3月5日，交通運(yùn)輸部部長劉偉在十四屆全國人大三次會議首場“部長通道”集體采訪活動上介紹，在一流設(shè)施方面，中國已經(jīng)建成全球最大的高速鐵路網(wǎng)、高速公路網(wǎng)、郵政快遞網(wǎng)和世界級港口群。其中，高速鐵路的通車?yán)锍桃呀?jīng)達(dá)到4.8萬公里，高速公路的通車?yán)锍踢_(dá)到了19萬公里，都居世界第一位。目前中國綜合立體交通網(wǎng)總里程已經(jīng)超過600萬公里，規(guī)劃建設(shè)的“6軸7廊8通道”主骨架已經(jīng)建成90%。這些重大交通基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)為中國式現(xiàn)代化建設(shè)提供了堅實的物質(zhì)基礎(chǔ)。

　　劉偉表示，在一流技術(shù)方面，中國高鐵、中國路、中國橋、中國港和中國快遞都已經(jīng)成為亮麗的中國名片。

　　從中國高鐵的技術(shù)水平看，京張高鐵是世界上第一條時速350公里的智能化高速鐵路。

　　從中國橋來看，港珠澳大橋是世界上最長的跨海大橋，去年剛剛通車的深中通道是世界上綜合建設(shè)難度最高的跨海集群工程，它的建成打破了珠江口整體路網(wǎng)結(jié)構(gòu)。

　　從中國港來看，在智慧港口建設(shè)上，中國的自動化碼頭實現(xiàn)了技術(shù)自主可控，數(shù)量和規(guī)模在世界處于首位。

　　(制作 樂小敏)

責(zé)任編輯：【羅攀】