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85名臺(tái)商與上海包機(jī)同日啟程取道廈金航線(xiàn)返鄉(xiāng)

2003年01月26日 17:26


臺(tái)商及眷屬?gòu)膹B門(mén)搭船抵達(dá)金門(mén)水頭碼頭,再轉(zhuǎn)機(jī)回到臺(tái)灣過(guò)年。(臺(tái)灣“中央社”圖)

  中新網(wǎng)1月26日電 今日(26日)上午8時(shí)50分,隨著汽笛一聲長(zhǎng)鳴,廈門(mén)三聯(lián)船務(wù)企業(yè)有限公司的新集美號(hào)客輪載著首批85名從全國(guó)各地趕來(lái)的臺(tái)商,駛離廈門(mén)和平碼頭,駛向海峽對(duì)岸的金門(mén)水頭碼頭。

  據(jù)島內(nèi)媒體報(bào)道稱(chēng),從今天起到周四的春節(jié)前,將有2340名臺(tái)商及眷屬,循廈金航線(xiàn)中轉(zhuǎn)返臺(tái)過(guò)年。

  而據(jù)航行船班表顯示,兩岸在春節(jié)期間各有3艘客輪提供每天6航次的服務(wù),總計(jì)10天運(yùn)輸期間可提供來(lái)回各7000個(gè)座位數(shù)。

  1月26日至30日共5天安排返臺(tái)船班,2月4日至8日至安排返回大陸船班。6艘客輪每天總共可以提供1400個(gè)船位。

  另?yè)?jù)新華網(wǎng)報(bào)道,來(lái)自福建、浙江、北京、上海、云南、湖南、江蘇等地的臺(tái)商將于1月26日至30日取道廈金航線(xiàn)回臺(tái)灣與家人團(tuán)聚,歡度中華民族的傳統(tǒng)節(jié)日——春節(jié)。這是廈金直航自2002年4月正式開(kāi)通以來(lái),祖國(guó)大陸福建省以外的各地臺(tái)商第一次經(jīng)由這一航線(xiàn)回鄉(xiāng)過(guò)年。

  據(jù)廈門(mén)市人民政府臺(tái)灣事務(wù)辦公室負(fù)責(zé)人介紹,截至目前,已有2340名臺(tái)商報(bào)名經(jīng)由廈金航線(xiàn)回臺(tái)灣過(guò)年,其中福建省以外的各地臺(tái)商有860多名。預(yù)計(jì)春節(jié)前將有3000至3500名臺(tái)商取道廈金直航返臺(tái)。2月4日至10日,這些臺(tái)商將再次陸續(xù)從廈金航線(xiàn)返回祖國(guó)大陸。整個(gè)春運(yùn)期間,廈金直航航線(xiàn)運(yùn)送臺(tái)商預(yù)計(jì)突破7000人次。

  承擔(dān)此次廈金直航春運(yùn)任務(wù)的有廈門(mén)的新集美號(hào)、鼓浪嶼號(hào)、同安號(hào),以及金門(mén)的金龍?zhí)、馬可波羅號(hào)、太武號(hào)6艘客輪。期間,這6條船每天將發(fā)船共6個(gè)航次,從廈門(mén)出發(fā)航行近1個(gè)小時(shí)后抵達(dá)金門(mén),銜接從金門(mén)飛往臺(tái)北、臺(tái)中、臺(tái)南、高雄、嘉義等5市的30個(gè)航班。

  廈門(mén)市臺(tái)商協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)吳進(jìn)忠表示,廈金直航讓祖國(guó)各地臺(tái)商多了一條返臺(tái)過(guò)年的途徑,較之轉(zhuǎn)道港澳能節(jié)約不少時(shí)間和費(fèi)用。但是,這條線(xiàn)路還不成熟,在辦證、通關(guān)、航道管制和疏通等方面存在問(wèn)題,而且抵達(dá)金門(mén)后還得轉(zhuǎn)乘飛機(jī)到各地,頗費(fèi)周折。他說(shuō),實(shí)現(xiàn)從祖國(guó)大陸直航回臺(tái)灣的“三通”,才是臺(tái)商回鄉(xiāng)最便捷的途徑,也是所有臺(tái)灣同胞所企盼的。

  據(jù)悉,以此方式返鄉(xiāng)過(guò)節(jié)的臺(tái)胞所付票價(jià)將從人民幣1325元到1395元不等。

  新聞背景:廈金海上航線(xiàn)的由來(lái)

  金門(mén)和廈門(mén)一水之隔,最近處相隔僅2310米。廈門(mén)至金門(mén)的海上距離18海里,最多兩個(gè)小時(shí)就可抵達(dá),而最近處航行時(shí)間只需45分鐘。

  1949年以來(lái),金門(mén)和廈門(mén)經(jīng)歷了長(zhǎng)達(dá)半個(gè)世紀(jì)的隔絕。改革開(kāi)放以來(lái),大量臺(tái)商到祖國(guó)大陸投資發(fā)展,在廈門(mén)的臺(tái)商就多達(dá)2000多人。然而,2001年以前,臺(tái)商每年過(guò)年返臺(tái)卻只能輾轉(zhuǎn)香港等第三地回臺(tái)灣,旅途漫長(zhǎng),費(fèi)用昂貴,極其不便。因此,實(shí)現(xiàn)“通郵、通商、通航”一直是兩岸人民的共同心愿。

  迫于臺(tái)灣民眾對(duì)兩岸直接“三通”的強(qiáng)烈要求,臺(tái)灣方面自2001年1月1日起宣布實(shí)施金門(mén)、馬祖與廈門(mén)、馬尾直航,即所謂“小三通”,并于2002年2月9日開(kāi)通了臺(tái)灣-金門(mén)-廈門(mén)航線(xiàn)。到目前為止,金門(mén)近5萬(wàn)民眾已有約三分之一通過(guò)這條航線(xiàn)來(lái)過(guò)廈門(mén),高雄、云林、嘉義等地的民眾也分別從金門(mén)來(lái)廈。

  據(jù)了解,廈金海上航線(xiàn)為往返于大陸的臺(tái)灣同胞節(jié)省了近三分之二的費(fèi)用和時(shí)間。以往經(jīng)香港等地進(jìn)入祖國(guó)大陸,花費(fèi)為1.7萬(wàn)至2萬(wàn)元新臺(tái)幣不等,時(shí)間為9小時(shí),而從金門(mén)直接進(jìn)入廈門(mén),只花5000元新臺(tái)幣,時(shí)間為3個(gè)小時(shí)。(來(lái)源:新華網(wǎng))


 
編輯:秦欣

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