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    高持有率再加混合車(chē)流 臺(tái)灣摩托車(chē)事故死亡率高
2009年10月29日 11:04 來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

  中新網(wǎng)10月29日電 美國(guó)在臺(tái)協(xié)會(huì)臺(tái)北辦事處處長(zhǎng)司徒文以“吃美牛比在臺(tái)騎摩托車(chē)安全”的比喻引發(fā)爭(zhēng)論,但在臺(tái)灣摩托車(chē)死亡率的確高得嚇人。臺(tái)灣交通部門(mén)統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn),每10萬(wàn)人中,就有17.5人是死于道路交通事故,其中六成都是因?yàn)槟ν熊?chē)事故,同樣名列第一。

  據(jù)臺(tái)灣聯(lián)合報(bào)報(bào)道,臺(tái)“交通部”道安會(huì)組長(zhǎng)劉韻珠昨天在一場(chǎng)“自行車(chē)騎乘安全與事故防治對(duì)策”論壇提出報(bào)告指出,相較美日法德韓,臺(tái)灣道路交通安全事故死亡率最高,死亡件數(shù)中,每100件有60件因摩托車(chē)事故,比次高的法國(guó)的23件高出1.6倍。

  若以人數(shù)來(lái)看,比率更驚人。以前年為例,全臺(tái)2573人死于車(chē)禍,其中有1646人是摩托車(chē)事故,比率高達(dá)六成四,去年2224人死于車(chē)禍,其中1357人是騎摩托車(chē),比率也超過(guò)六成一。

  為什么摩托車(chē)事故死亡率如此高?臺(tái)灣公路總局統(tǒng)計(jì),到9月底為止,臺(tái)灣共有1440萬(wàn)輛摩托車(chē),若扣除未成年人口,幾乎平均一人就有一輛摩托車(chē),放眼世界,很難找到如此高的人車(chē)比;高持有率,再加上臺(tái)灣車(chē)道是混合車(chē)流,甚至常見(jiàn)摩托車(chē)騎士利用快車(chē)道超車(chē),加上很多人沒(méi)有扣好安全帽扣環(huán)的習(xí)慣,都是關(guān)鍵。

  防制摩托車(chē)死亡事故,道安會(huì)認(rèn)為“分流最重要”。

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直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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