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德國凱傲CEO:中國將繼續(xù)成為集團重要增長驅(qū)動力

德國凱傲CEO:中國將繼續(xù)成為集團重要增長驅(qū)動力

  中新網(wǎng)柏林2月28日電 (記者 馬秀秀)“過去30多年的持續(xù)投資鞏固了我們在中國市場的領(lǐng)先地位,使我們成為中國物料搬運行業(yè)最大的外資企業(yè)?!钡聡鴦P傲集團(KION Group)首席執(zhí)行官羅布·史密斯(Rob Smith)日前在接受中新網(wǎng)記者專訪時表示,中國市場對凱傲集團至關(guān)重要,中國市場的增長一直并將繼續(xù)是凱傲全球盈利增長戰(zhàn)略的重要組成部分。

2月27日,凱傲集團在法蘭克??偛堪l(fā)布2024年財報。圖為凱傲集團(KION Group)首席執(zhí)行官羅布·史密斯(Rob Smith)在發(fā)布會上。凱傲集團 供圖

  凱傲集團是工業(yè)車輛和供應(yīng)鏈解決方案領(lǐng)域全球領(lǐng)先的供應(yīng)商,在中國是叉車和倉儲技術(shù)領(lǐng)域最大的海外供應(yīng)商。截至2024年底,凱傲集團在世界各地銷售工業(yè)車輛總計逾190萬臺,客戶遍布六大洲。目前,凱傲集團員工總數(shù)大約42000名,2024財年收入達115億歐元。

  史密斯介紹,凱傲旗下品牌林德物料搬運(Linde MH)和德馬泰克(Dematic)早在20世紀90年代初就進入中國,是最早投資中國物料搬運設(shè)備行業(yè)的外資企業(yè)之一。如今,中國不僅是凱傲的重要市場,也是其關(guān)鍵生產(chǎn)和研發(fā)基地。目前,凱傲集團在中國擁有六座生產(chǎn)工廠,其中包括濟南的兩座現(xiàn)代化工廠。

  根據(jù)凱傲集團27日發(fā)布的財報,全球來看,凱傲集團2024財年業(yè)績表現(xiàn)強勁。在亞太地區(qū),工業(yè)車輛及服務(wù)細分領(lǐng)域訂單量保持了較好增長勢頭。他介紹,為應(yīng)對中國市場在數(shù)字化和自動化方面的快速發(fā)展需求,凱傲正積極調(diào)整其產(chǎn)品和服務(wù)。比如,根據(jù)中國各行業(yè)具體需求開發(fā)量身定制的自動引導(dǎo)車(AGV),并確保這些AGV能夠輕松擴展并與現(xiàn)有倉儲和生產(chǎn)環(huán)境無縫集成。

  在全球能源轉(zhuǎn)型背景下,全球電動叉車市場,包括鋰電池叉車和氫燃料叉車市場正在增長。史密斯介紹,凱傲在中國銷售的叉車中,95%為電動叉車,其中70%是鋰電池叉車。

  “由于中國市場的規(guī)模、強勁的市場需求以及工業(yè)叉車電氣化增長趨勢,預(yù)計中國將繼續(xù)成為凱傲集團的重要增長驅(qū)動力?!笔访芩拐f。(完)

【編輯:胡寒笑】
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