廣東外貿(mào)運輸活躍用電量猛增 中歐班列成外貿(mào)新亮點
【歐洲專線】廣東外貿(mào)運輸活躍用電量猛增 中歐班列成外貿(mào)新亮點
中新社廣州3月20日電(王華 沈甸)南方電網(wǎng)廣東電網(wǎng)公司20日消息,今年前兩個月,廣東省交通和航空運輸業(yè)、郵政業(yè)用電量平均同比增長超14%,反映出廣東外貿(mào)運輸活躍,尤其是中歐班列對中國企業(yè)“出?!睅幼饔妹黠@。

數(shù)據(jù)顯示,今年前兩月,廣州南沙港及白云國際機場、汕頭廣澳港、江門北站、東莞常平站等涉及對外貿(mào)易運輸?shù)母劭?、航空樞紐及鐵路站點用電量1.07億千瓦時,外貿(mào)運輸樞紐站點及整個行業(yè)用電量均呈正增長。
粵港澳大灣區(qū)中歐班列迅猛發(fā)展,成為廣東外貿(mào)新亮點。位于廣東東莞松山湖的郵政速遞東莞分公司是廣東省內(nèi)首批參與中歐班列運營的企業(yè),負責粵港澳大灣區(qū)中歐班列的國際郵件和跨境電商包裹的運輸,日處理量最高可達30萬件。郵政速遞相關(guān)負責人稱,“隨著數(shù)字貿(mào)易港的推進,郵政速遞的業(yè)務(wù)量將會進一步增長,物流處理量大量增加在用電需求上也有所表現(xiàn)?!?/p>
距離東莞常平站60多公里外的南沙港是華南地區(qū)重要的綜合性樞紐港區(qū),南沙港的中歐班列開通后,整體上,物流出口至同一目的地的時間比傳統(tǒng)海運壓縮60%以上。
據(jù)了解,在廣東中歐班列中,家電、手機、新能源汽車及跨境電商貨物憑著貨值高、更新快的優(yōu)勢,走出一條差異化競爭道路。
據(jù)悉,南方電網(wǎng)廣東電網(wǎng)公司持續(xù)提升供電服務(wù),為外貿(mào)、外資企業(yè)創(chuàng)造更好的用電營商環(huán)境,滿足外貿(mào)企業(yè)對高標準電力服務(wù)的需求,并為企業(yè)提供“管家”式服務(wù),幫助企業(yè)節(jié)約成本。(完)


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