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三峽船閘累計(jì)貨運(yùn)量達(dá)22億噸

三峽船閘累計(jì)貨運(yùn)量達(dá)22億噸

  中新網(wǎng)宜昌3月28日電 (蔣艷玲 簡章茹)長江三峽通航管理局統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,截至3月28日,三峽船閘已安全穩(wěn)定運(yùn)行近22周年,累計(jì)運(yùn)行21.2萬閘次,通過船舶106.5萬艘次,通過旅客1228.2萬人次,過閘貨運(yùn)量達(dá)22億噸。

繁忙有序的三峽五級(jí)船閘。(資料圖)王罡 攝

  三峽船閘是世界上連續(xù)級(jí)數(shù)最多、總水頭和級(jí)間輸水水頭最高、技術(shù)最復(fù)雜的內(nèi)河船閘,是長江大動(dòng)脈上重要的水利通航設(shè)施。自2003年正式向社會(huì)船舶開放通航以來,三峽船閘持續(xù)保持安全、高效運(yùn)行,連續(xù)11年實(shí)現(xiàn)貨運(yùn)量突破1億噸,并連續(xù)3年突破1.5億噸,年貨運(yùn)量由最初的3400萬噸攀升至1.69億噸(2023年),增長近4倍。

船舶有序進(jìn)出三峽船閘。(資料圖)林海 攝

  長江三峽通航管理局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,多年來,三峽通航部門多管齊下、多點(diǎn)突破,通過“羅靜排檔法”、兩壩船閘聯(lián)合調(diào)度及長江干線過壩船舶聯(lián)動(dòng)控制、“虛擬閘室”“同步移泊”“大型人字門同步頂升系統(tǒng)”等管理、技術(shù)創(chuàng)新手段,不斷提升船舶過閘效率,加速長江物流周轉(zhuǎn)。(完)

【編輯:李潤澤】
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