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嘉陵江利澤航運樞紐工程投產(chǎn) 極大提升航運能力

嘉陵江利澤航運樞紐工程投產(chǎn) 極大提升航運能力


視頻:嘉陵江利澤航運樞紐工程投產(chǎn) 極大提升航運能力來源:中國新聞網(wǎng)

  中新社重慶3月28日電 (張旭)重慶市交通運輸委員會28日宣布,成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈共建長江上游航運中心重大項目——嘉陵江利澤航運樞紐工程完工投產(chǎn),標志著該樞紐全面進入生產(chǎn)運營階段。

  至此,嘉陵江干流四川廣元至重慶朝天門段已建成高等級航道680多公里,對推動西部大開發(fā)和長江經(jīng)濟帶發(fā)展具有重要意義。

  嘉陵江利澤航運樞紐工程位于重慶市合川區(qū),它上接四川武勝的桐子壕航電樞紐,下連重慶合川的草街航電樞紐,是嘉陵江全江渠化的最大卡點和控制性工程。

3月28日,嘉陵江利澤航運樞紐工程完工投產(chǎn)。(無人機照片) 張旭 攝

  該樞紐由川渝兩地聯(lián)合立項審批和共同出資建設(shè),項目概算投資39億余元人民幣,是川渝合作共建長江上游航運中心的首座航運樞紐,具有通航、發(fā)電、攔沙減淤、水生態(tài)修復(fù)等綜合效益。

  發(fā)電方面,電站4臺機組全部投運后,每年可提供綠色清潔電能3.2億千瓦時。

  通航方面,該樞紐建成投運后,渠化航道里程近30公里,航道等級從原來的五、六級提升到四級,極大提升了嘉陵江航運能力,全年可通行500噸級船舶,豐水期可通行1000噸級船舶,開辟了川東北、新疆、甘肅、陜西等地長途大宗物資運輸通江達海的新通道。

  據(jù)介紹,以前,從四川廣元港出發(fā)到重慶朝天門碼頭,要歷時半個多月。如今,嘉陵江利澤航運樞紐工程完工投產(chǎn)后,其通行時間可壓縮至一周左右。(完)

【編輯:李太源】
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