中新網(wǎng)欽州3月8日電 (記者 楊陳)3月6日，平陸運(yùn)河青年樞紐船閘閘室8#段順利封頂，為后續(xù)閘室全面封頂及金屬結(jié)構(gòu)安裝奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　平陸運(yùn)河青年樞紐船閘閘室采用鋼筋混凝土分離式結(jié)構(gòu)，其中左、右岸外側(cè)閘墻根據(jù)地質(zhì)巖層特性采用衡重式結(jié)構(gòu)，兩線中部閘墻采用整體式結(jié)構(gòu)。

　　本次澆筑點(diǎn)位于閘室8#段中墻，倉(cāng)面澆筑尺寸長(zhǎng)29米，寬21.5米，高1.8米，混凝土澆筑方量為946立方米。

　　為保障大體積混凝土高效順利澆筑，由平陸運(yùn)河集團(tuán)和中交四航局組成的平陸運(yùn)河建設(shè)管理團(tuán)隊(duì)對(duì)施工各環(huán)節(jié)進(jìn)行嚴(yán)格把控，精心編排施工計(jì)劃，合理配置施工人員與資源要素，創(chuàng)新性引入了梭式布料機(jī)。該設(shè)備集混凝土垂直及水平運(yùn)輸和數(shù)控布料入倉(cāng)為一體，通過(guò)輸送皮帶將混凝土澆筑至指定位置，有效解決了高倉(cāng)位大體積混凝土入倉(cāng)難題，確保船閘閘室封頂施工順利進(jìn)行。(完)