中新網(wǎng)南寧3月20日電(莫薪霖)民航廣西空管分局20日介紹，日前隨著中國民航飛行校驗(yàn)中心派出的高性能賽斯納C560校驗(yàn)飛機(jī)在完成系列校驗(yàn)飛行后，緩緩滑回南寧吳圩機(jī)場專用停機(jī)位，南寧機(jī)場改擴(kuò)建空管工程迎來關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)——廣西空管分局新建塔臺自動化系統(tǒng)圓滿完成投產(chǎn)飛行校驗(yàn)，這也是中國中南地區(qū)首套塔臺管制自動化系統(tǒng)完成投產(chǎn)飛行校驗(yàn)。

　　為了保障此次飛行校驗(yàn)萬無一失，民航廣西空管分局成立專項(xiàng)工作小組，由技術(shù)保障部負(fù)責(zé)組織實(shí)施，以線上線下兩種形式多次召開校飛協(xié)調(diào)會，制定校飛工作方案，明確各項(xiàng)分工的責(zé)任主體。

　　在校飛實(shí)施前，專項(xiàng)工作小組根據(jù)校飛工作方案提前做好各項(xiàng)飛行前準(zhǔn)備，調(diào)試臨時(shí)地空通信頻率，協(xié)調(diào)廠家工程師編寫模擬劇本，安排技術(shù)人員負(fù)責(zé)校飛的結(jié)果記錄工作。

　　校飛當(dāng)天，隨著校驗(yàn)飛機(jī)開始滑出，屏幕上的高精度融合監(jiān)視數(shù)據(jù)開始閃動，飛機(jī)動態(tài)、氣象信息、跑道狀態(tài)、告警信息等20余項(xiàng)參數(shù)實(shí)時(shí)匯聚，飛行校驗(yàn)工作進(jìn)入實(shí)施階段。技術(shù)人員和廠家工程師密切配合，按照行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)有條不紊地開展校驗(yàn)科目驗(yàn)證和數(shù)據(jù)記錄，嚴(yán)格檢驗(yàn)系統(tǒng)在多種場景下的處理能力。最終，隨著校驗(yàn)飛機(jī)平穩(wěn)降落，最后一個(gè)科目順利完成驗(yàn)證。

　　據(jù)悉，塔臺自動化系統(tǒng)在南寧機(jī)場雙跑道啟用后，對提高安全運(yùn)行能力和提升機(jī)場運(yùn)行效率將發(fā)揮至關(guān)重要的作用。此次飛行校驗(yàn)標(biāo)志著南寧機(jī)場雙跑道運(yùn)行的“數(shù)智中樞”進(jìn)入實(shí)戰(zhàn)檢驗(yàn)階段，為區(qū)域航空樞紐保障能級躍升注入智慧引擎。(完)