中新網(wǎng)北京4月12日電(薛凌橋)“我來(lái)自印度尼西亞泗水市。小時(shí)候，外圍的馬德拉島上有一家有名的烤鴨店。但從泗水去馬德拉島并不方便?！?/p>

　　談及自己的中國(guó)情緣，印尼留學(xué)生陳秀清(Jessica)特別強(qiáng)調(diào)，在她的記憶中，泗馬大橋占據(jù)著特殊位置。

　　泗水市和馬都拉島僅距5公里。過(guò)去，兩岸人民只能靠渡船進(jìn)行有限往來(lái)。然而，由中國(guó)援建的泗馬大橋建成后，全程驅(qū)車(chē)通行僅需幾分鐘。這在過(guò)去是難以想象的。

　　“2009年，一座跨海大橋飛跨我的家鄉(xiāng)與外圍的馬都拉島，成為了印尼和中國(guó)深厚友誼的象征?！?/p>

　　作為印尼第一座跨海大橋，泗馬大橋連接了經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的爪哇島內(nèi)印尼第二大城市泗水市，以及資源豐富但經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)薄弱的馬都拉島。自2009年6月通車(chē)以來(lái)，泗水和馬德拉島兩地人員往來(lái)日益頻繁。

　　“大橋通車(chē)后，我去馬德拉島的次數(shù)變多了。大橋兩側(cè)都是大海，每次經(jīng)過(guò)，我都會(huì)期待看到大海上往來(lái)的船舶，傍晚落日時(shí)分，遠(yuǎn)眺美麗的落日。這也是我童年記憶的一部分?！?/p>

　　對(duì)于這座以中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)建造的跨海大橋，陳秀清稱(chēng)贊道，“這座大橋是印尼基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展史上的一大里程碑?！?/p>

　　相似的故事也發(fā)生在印尼留學(xué)生孫一民(Marvell Millensza)身上。他的家鄉(xiāng)坤甸是印尼西加里曼丹省的經(jīng)濟(jì)、政治中心和最大城市。在這里，中國(guó)與印尼也在書(shū)寫(xiě)共同發(fā)展的故事。

　　“在印尼的大部分港口，集裝箱貨物裝卸耗時(shí)較長(zhǎng)?！?而孫一民觀察到，在港口貨物快速裝卸方面，中國(guó)已積累印尼尚不具備的成熟經(jīng)驗(yàn)。

　　“近年來(lái)，中國(guó)在坤甸投資了港口建設(shè)項(xiàng)目。通過(guò)向中國(guó)學(xué)習(xí)高效裝卸貨物的經(jīng)驗(yàn)，原本耗時(shí)三天的裝卸工作，如今僅需一日即可順利完成。”孫一民贊嘆道，與中國(guó)加深港口運(yùn)營(yíng)管理方面的合作，讓自己非常激動(dòng)。

　　而在首都雅加達(dá)，中國(guó)助力印尼發(fā)展的故事也在延續(xù)。印尼留學(xué)生鄭麗詩(shī)(Ellyse)曾在這里求學(xué)，然而，她的科研實(shí)驗(yàn)卻需要在一百多公里外的萬(wàn)隆完成。

　　“萬(wàn)隆作為印尼重要的教育和科技中心，擁有全國(guó)最好的理工學(xué)院和科研機(jī)構(gòu)。我需要經(jīng)常從雅加達(dá)的學(xué)校去萬(wàn)隆的實(shí)驗(yàn)室做實(shí)驗(yàn)?！编嶜愒?shī)說(shuō)。

　　“雅加達(dá)至萬(wàn)隆的線路是印尼最繁忙的經(jīng)濟(jì)通道，每天有大量的人員往來(lái)。但落后的交通設(shè)施嚴(yán)重制約了沿線發(fā)展。原先連接兩地的公路常年處于擁堵?tīng)顟B(tài)，造成了大量的經(jīng)濟(jì)損失?！睂?duì)于滯后的交通設(shè)施，她感慨道。

　　一直以來(lái)，鄭麗詩(shī)通過(guò)搭乘公共汽車(chē)往返于雅加達(dá)和萬(wàn)隆兩地。然而，漫長(zhǎng)的通勤時(shí)間，卻成為了擋在她求學(xué)路上的“一座大山”。

　　“不堵車(chē)的情況下，公共汽車(chē)可以在4個(gè)多小時(shí)內(nèi)抵達(dá)另一座城市；而最壞情況則需花費(fèi)12小時(shí)，必須在清晨就啟程，寶貴的科研時(shí)間都浪費(fèi)在了路上?！?/p>

　　2023年，雅萬(wàn)高鐵的開(kāi)通讓她的科研求學(xué)路不再坎坷。在印尼民眾的熱切期盼中，當(dāng)年10月，由中印尼兩國(guó)共同建設(shè)、連接印尼首都雅加達(dá)和旅游城市萬(wàn)隆高速鐵路 —— 雅萬(wàn)鐵路，正式投入運(yùn)營(yíng)。作為中印尼共建“一帶一路”合作的標(biāo)志性項(xiàng)目，通車(chē)后，雅加達(dá)與萬(wàn)隆兩城間的通勤時(shí)間縮短至40多分鐘。

　　“現(xiàn)在，我只需要40多分鐘就能到達(dá)萬(wàn)隆，可以在一天內(nèi)實(shí)現(xiàn)往返。我再也不用擔(dān)心堵車(chē)耽誤研究進(jìn)度?！?/p>

　　除幫助學(xué)生擺脫通勤困擾，便捷學(xué)術(shù)交流外，雅萬(wàn)高鐵的開(kāi)通也極大促進(jìn)了印尼的區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

　　在鄭麗詩(shī)看來(lái)，雅萬(wàn)高鐵的開(kāi)通不僅為印尼提供了大量商業(yè)和旅游業(yè)就業(yè)機(jī)會(huì)，也幫助其培養(yǎng)了大量高鐵技術(shù)人才。更重要的是，它提升了印尼的國(guó)際形象，展現(xiàn)了印尼推動(dòng)國(guó)家現(xiàn)代化建設(shè)的決心。

　　“現(xiàn)在，雅萬(wàn)高鐵已經(jīng)成為了印尼民眾心中的驕傲！”(完)